Funcionamiento: Este sensor es de tipo potenciómero, ya que cambia su resistencia con el paso del aire.
Este sensor lo uitliza la computadora para medir la entrada del aire al motor que pasa por el filtro del aire, esta información es necesaria para calcular la entrega de gasolina, ya que un motor en marcha mínima entra menos cantidad de aire y la computadora entrega poca gasolina, en cuanto es acelerado entra más aire, entonces la computadora lo compensa con más combustible.
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